Index / Cars / Saginaw Transmission Identification

Share This Post

Cars

Saginaw Transmission Identification

De Saginaw drie- en vier-speed handgeschakelde transmissies overgedragen motorvermogen naar de wielen van General Motors wanprestatie en mid-range performance auto's. De uitzendingen werden gietijzeren en voorzien van een applicatie code. Fysieke eig

Advertisement



De Saginaw drie- en vier-speed handgeschakelde transmissies overgedragen motorvermogen naar de wielen van General Motors wanprestatie en mid-range performance auto's. De uitzendingen werden gietijzeren en voorzien van een applicatie code.

Fysieke eigenschappen

Beide versies van de Saginaw transmissie kenmerkte de zaak en uitbreiding behuizing verzegeld met een zeven-bout deksel aan de kant. De toestellen zijn volledig gesynchroniseerd en de synchro ringen had 30 tanden. Gemonteerd op de cover was het omgekeerde versnellingspook.

toepassing Codes

Saginaw transmissies gekenmerkt toepassing codes aan de passagierszijde van de zaak in de buurt van de achterklep. "O" aangeduid als de overdracht was uitgerust met overdrive. "S" identificeerde de drie-versnellingsbak, zoals geproduceerd in Saginaw, Michigan, van 1962 tot 1979. Een "R" identificeerde de Saginaw vier-versnellingsbak gebouwd van 1964 tot 1979. General Motors gebruikt de in-house Regular Production Option (RPO ) code "M15" aan de drie-snelheid en "M20" te identificeren voor de vier-snelheid.

overbrengingsverhoudingen

Saginaw drie-snelheid overbrengingen aanbevolen overbrengingsverhoudingen van 2,85: 1 voor de eerste, 1.68: 1 voor de tweede en 1.00: 1 voor derde toen afgestemd met L6 in-line zes-cilinder motoren. Voor small-block V-8s, zoals de 350, de drie-speed gebruikt 2,54: 1, 1,50: 1 en 1,00: 1. De vier-snelheid vergeleken met de rechte zessen waren 3.11: 1, 2,20: 1, 1,47-to-1 en 1,00: 1. Voor V-8s, was 2,54: 1, 1,80: 1, 1,44: 1 en 1,00: 1.

Share This Post